سازمان نظارت بر مصرف کنندگان این کشور هشدار داده است که هزینه بلیط هواپیما از آوریل بیش از نصف افزایش یافته است.
طبق آخرین گزارش کمیسیون رقابت و مصرف کننده استرالیا (ACCC) در مورد سفرهای هوایی داخلی، روند صعودی حداقل تا دو ماه آینده ادامه خواهد داشت. این یک تصویر لحظه‌ای وحشتناک از صنعت هوانوردی است که به دلیل کمبود مداوم نیروی کار و افزایش شدید قیمت سوخت جت، برای پاسخگویی به تقاضای سرکوب‌شده برای سفرهای داخلی تلاش کرده است. کرایه های تخفیف داخلی در آگوست 2022 به بالاترین حد خود از سال 2020 رسید و 56 درصد افزایش یافت.
جینا کاس کوتلیب، رئیس ACCC، گفت: قبل از این افزایش، شما باید ... بیش از یک دهه به عقب برگردید تا شاهد افزایش این سطح باشید.
افزایش قیمت ها ادامه خواهد داشت این گزارش هشدار داد که مسافران حداقل تا ماه اکتبر از افزایش سرسام‌آور قیمت‌ها آسوده خاطر نخواهند دید. خانم کاس کوتلیب گفت: "ما امیدواریم که به دلیل اعتدال در قیمت های جهانی نفت، خیلی بالاتر نرود." از آوریل 2022، ارزان ترین کرایه ها برای کانتاس و ویرجین در پروازهای آدلاید به آلیس اسپرینگز دو برابر شد و به 870 دلار یک طرفه رسید. پروازهای بین آدلاید و ساحل طلایی و آدلاید و داروین نیز به طور قابل توجهی افزایش یافته است،
همراه با سفر به ساحل طلایی از کایرنز، نیوکاسل و ملبورن. ارزان ترین بلیط یک طرفه از نیوکاسل به ملبورن در ماه آگوست به 359 دلار افزایش یافت که از 99 دلار در آوریل افزایش یافت. این گزارش هشدار داد که کمبود مداوم نیروی کار باعث کاهش تعداد پروازهایی شد که شرکت‌های هواپیمایی مایل به ارائه آن بودند، که باعث افزایش قیمت‌ها و ایجاد تاخیرهای قابل‌توجه شد. تاخیر بیشتر از همیشه بر اساس این گزارش، تنها در جولای 2022 بیش از 19000 پرواز به موقع انجام نشدند. خانم کاس کوتلیب گفت: و شما آماری دارید که به طور متوسط از هر 15 پرواز یک پرواز لغو می شود... در برخی مسیرها این رقم بالاتر از این است. این گزارش هشدار داد که لغو همراه با پروازهای کامل تر منجر به ناامیدی مداوم برای مشتریان شد
خانم کاس کوتلیب گفت: «زمانی که یک پرواز لغو می شود، برای مسافر بسیار سخت تر است که بلافاصله یا بلافاصله بعد از آن در یک پرواز جایگزین قرار بگیرد. او گفت: این نه فقط چند ساعت، بلکه چند روز قبل از اینکه به آنها پرواز جایگزین داده شود. ما افرادی را داریم که باید محل اقامت خود را تمدید کنند، هزینه اقامتی بالاتر از زمانی که قصد نداشتند بپردازند، و همچنین گزارش هایی از خوابیدن افراد در کف فرودگاه وجود دارد.
این عواقب متعددی دارد که نه تنها ناامید کننده هستند و اثرات مالی دارند، بلکه می توانند بسته به اینکه یک رویداد خاص چقدر مهم است - از نظر عاطفی ناراحت کننده باشند." کوپن "ژتون" در خارج از خانه افزایش هزینه برای مسافران در غرب مرکزی کوئینزلند، جایی که مشوق های تخفیف توسط خطوط هوایی به سختی قطره ای در اقیانوس است، خوشایند نبود. اندرو مارتین، شهردار Blackall-Tambo گفت که انگیزه اخیر کوپن پرواز 50 دلاری کانتاس باعث کاهش آن برای ساکنان دورافتاده نشده است..
دولت ایالتی 10 میلیون دلار یارانه برای پروازها به شهرهای دورافتاده کوئینزلند از جمله روما، چارلویل، لانگریچ و جولیا کریک در سال‌های 2021-22 خرج کرد، جایی که تقاضا اغلب برای این مسیر کم بود که از نظر تجاری برای اپراتور مقرون به صرفه نباشد. اما پروازهای برگشت به بریزبن هنوز هم می تواند گران باشد، به خصوص برای کسانی که نیاز به سفر در کوتاه مدت دارند.
آقای مارتین گفت وقتی شخصی که در بوته زندگی می‌کند، طی 24 ساعت پس از برخاستن پرواز رزرو می‌کند، معمولاً یک وضعیت اضطراری است.
منبع:
https://www.abc.net.au/news