میانگین قیمت سوخت در شهرهای پایتخت استرالیا بسیار پایین تر از اوج های مشاهده شده در ماه های مارس و ژوئن است. داده های اخیر نشان می دهد که سوخت حدود 30 تا 35 سنت در هر لیتر کمتر از بالاترین میزان دو ماه پیش است. از هفته گذشته، میانگین قیمت اکتان 95 بدون سرب در هشت پایتخت 1.90 دلار در هر لیتر بود.
سوالی که در ذهن بسیاری از رانندگان و مشاغل متکی به حمل و نقل جاده ای برای ارائه کالا و خدمات وجود دارد: آیا آخرین بنزین 2 دلاری را دیده ایم؟ با توجه به روند امسال در قیمت‌های بین‌المللی نفت (یکی از اجزای کلیدی قیمت بنزین استرالیا)، پاسخ این خواهد بود: «این بستگی به مالیات غیر مستقیم سوخت دارد.
کاهش عوارض سوخت پس از حمله روسیه به اوکراین مالیات غیر مستقیم سوخت مالیاتی است که بر روی سوخت توسط دولت استرالیا وضع می شود. در ماه مارس سال جاری، زمانی که تهاجم روسیه به اوکراین شروع به افزایش قیمت نفت بین‌المللی کرد، دولت فدرال قبلی کاهش 50 درصدی مالیات غیر مستقیم سوخت را به مدت شش ماه اعلام کرد. به عبارت دیگر، تا سپتامبر مالیات کمتری بر روی سوخت دریافت می کند (در تلاشی برای کاهش تاثیر افزایش قیمت نفت بین المللی بر مصرف کنندگان استرالیایی).
پس از این تصمیم، قیمت بنزین 22 سنت در هر لیتر کاهش یافت. در حالی که روند کلی در ماه های اخیر نزولی است، قیمت نفت خام بین 92 دلار آمریکا (134 دلار) تا 123 دلار آمریکا (179 دلار) در هر بشکه بوده است - بسیار بالاتر از حد معمول در سال های اخیر.
با نصف شدن هزینه سوخت استرالیا، این محدوده قیمت به میانگین قیمت بنزین بدون سرب اکتان 95 در هشت پایتخت بین 1.90 تا 2.25 دلار در هر لیتر است. در سطح جهانی، نفت خام حدود 25 درصد از بالاترین رقم ژوئن 123 دلار آمریکا (179 دلار) در هر بشکه کاهش یافته است.
این تا حدی به دلیل ترس فزاینده ای است که رکود اقتصادی جهانی بر مصرف تأثیر می گذارد، زیرا بانک های مرکزی در سراسر جهان نرخ های بهره را برای مبارزه با تورم مارپیچ افزایش می دهند. احیای احتمالی توافق بین ایران و کشورهای غربی که می تواند منجر به صادرات بیشتر نفت ایران شود نیز به کاهش قیمت نفت کمک کرده است. این به طور کلی خبر خوبی برای قیمت بنزین در استرالیا است.
در آینده برای هزینه های غیر مستقیم سوخت در استرالیا چیست؟ با این حال، بسیاری از موارد به آنچه دولت استرالیا در مورد مالیات غیر مستقیم سوخت انجام می دهد بستگی دارد. مشخص نیست که آیا دولت جدید کاهش مالیات غیر مستقیم سوخت را که توسط پیشینیان خود در ماه مارس اعمال شده بود، تمدید خواهد کرد یا خیر. این کاهش مالیات قرار است در ماه سپتامبر، درست در میانه بحران هزینه زندگی در استرالیا، منقضی شود.
جیم چالمرز، خزانه دار در ماه ژوئیه، در میان درخواست ها برای تمدید مالیات غیر مستقیم سوخت، گفت که تمدید یک گزینه نیست ما سعی کرده ایم در کنار مردم باشیم و بگوییم که نباید انتظار داشته باشند که کاهش قیمت بنزین برای همیشه ادامه یابد.
با توجه به بودجه فدرال، کاهش شش ماهه مالیات غیر مستقیم منجر به آسیب 3 میلیارد دلاری به اقتصاد شده است. گزارش‌های خبری اخیر نشان می‌دهد که نخست‌وزیر در حال «بررسی» تمدید کاهش مالیات غیر مستقیم سوخت است، اما همچنان بر این باور است که این کاهش یک اقدام موقت است. اگر این کاهش تمدید نشود، میانگین قیمت بنزین در استرالیا تقریباً به طور قطع تا اوایل اکتبر به محدوده 2 دلاری بالا بازخواهد گشت.
با این حال، راه‌حل گروگان گرفتن استرالیایی‌ها در قبال قیمت‌های بی‌ثبات جهانی و تحولات ژئوپلیتیکی از تمدید کاهش مالیات بر سوخت حاصل نخواهد شد. راه حل از کاهش تقاضا برای سوخت های مبتنی بر نفت از طریق سیاست های ترویج تولید انرژی محلی و تغییر به وسایل نقلیه کم آلایندگی ناشی می شود.
منبع:
https://www.abc.net.au/